昨日の行事、加南・金沢支部総会が粟津温泉金閣で行われたために、4車線化工事を目撃しました。
金沢ー小松間が４車線化しているのは、車[:車:][:バス:]の量と流れからして必要だと思うのですが、小松ー粟津間の４車線化工事は、現在の車の量[:車:][:バス:]と流れからして必要なのでしょうか。
「必要だ、だから作る」と思う人たちがいるので、工事がされるのでしょうが、旧国道8号線や高速道路もある中で、利便性の追及という点はあるにしても、莫大な費用対効果という点で、いかがなものでしょうか。私だけがそう思うのかもしれません。
小松ー白川道路も必要だということで、白山の下にトンネルを作る莫大なお金がかかる工事が始まるそうです。北陸東海自動車高速道路を回っても２０分ぐらいしか違わないそうですので、必要だと言えば必要ですが、莫大な費用対効果という点で、いかがなものでしょう。
